Uap ini kemudian dialirkan ke silinder, yang menggerakkan piston. Piston ini terhubung ke roda melalui sistem engkol, sehingga kereta api dapat bergerak maju. Kereta api ini masih sederhana dan hanya dapat berjalan beberapa ratus meter, namun penemuan ini menandai awal dari period kereta api uap. Flying Scotsman (1923): Lokomotif uap https://keretapertamadunia39494.blogrenanda.com/40572865/helping-the-others-realize-the-advantages-of-kereta-pertama-dunia