Ini berlaku terutamanya semasa melalui selekoh tajam atau semasa membuat pusingan U, ia mungkin menandakan masalah pada bahagian CV joint Crankshaft menukar pergerakan linear piston kepada pergerakan putaran, yang seterusnya dihantar ke roda melalui sistem transmisi. Dalam masa yang sama, anda juga perlu mengetahui jadual yang betul bilakah anda perlu https://zionstroj.buyoutblog.com/34318991/the-definitive-guide-to-bahagian-enjin-kereta